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乙字钢
乙字钢生产现场
310乙字钢主要用于制作铁路货运列车中梁。铁道货运列车中梁是其关键部件之一，承受着货车和货物的重量，同时中梁又是铁道货车的牵引梁，承受巨大的牵引力作用。鞍钢集团攀钢生产的高强耐候310乙字钢有强度级别高、各项尺寸精度控制高、焊接性能优良等特点，具备年产高强耐候310乙字钢50万吨能力，是国内最早开发并生产铁路造车用高强耐候乙字钢的钢铁企业，具有完全自主知识产权其规格系列覆盖铁路货运列车制造需求的各种车型。
产品规格
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品种
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规格
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牌号
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标准
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交货状态
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乙字钢
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310
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YQ450NQR1
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运装货车（2004）264号
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热轧
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供货业绩
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供货时间
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项目名称
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规格/牌号
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数量/吨
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1986年至今
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铁路车辆厂
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310乙/ YQ450NQR1
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100万吨
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车轴钢
加工后的车轴成品
鞍钢集团攀钢采用连铸工艺生产的铁道车辆用车轴钢主要包括LZ50及JZ35，目前LZ50车轴坯已通过了铁道部认证，并实现了出口JZ35车轴坯的规模化生产。攀钢采用连铸工艺生产的车轴坯，表面质量优良，可实现全定（倍）尺交货，所生产的车轴具有探伤合格率高、加工余量少，综合成材率高等优点。
产品标准
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牌号
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钢坯截面尺寸/mm
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定尺/mm
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尺寸允许偏差/mm
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交货状态
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高
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宽
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热轧
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LZ50/JZ35
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230×230
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采用锯子锯切定尺
全定（倍）尺交货
长度范围5000-10000
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±4.0
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±5.0
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250×250
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±4.5
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±5.0
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260×260
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±3.5
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可根据用户要求生产其他规格
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--
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力学性能
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牌号
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ReL/MPa
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Rm/MPa
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A/%
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Z/%
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Aku2/J
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LZ50
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≥380
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≥675
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≥19
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≥35
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/
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JZ35
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≥340
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≥550
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≥22
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/
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≥60
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供货业绩
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供货时间
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项目名称
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规格/牌号
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数量/吨
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2012年至今
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铁路车轴生产厂
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230-260/LZ50/JZ35
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20000吨
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耐候钢
双层汽车运输车
铁道专用车辆用耐大气腐蚀钢，即耐候钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。鞍钢集团攀钢耐候钢生产拥有攀枝花地区1450mm热连轧机组、西昌地区2050mm热连轧机组两条生产线，所生产的耐候钢具有优质钢的强韧、塑延、成型、耐腐蚀、耐高温、抗疲劳等特性，其耐候性能为普碳钢的2-8倍，涂装性能为普碳钢的1.5-10倍。
产品规格
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品种
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牌号
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标准
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厚度规格/mm
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宽度规格/mm
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交货状态
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铁道车辆用耐大气腐蚀钢
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Q345NQR2（09CuPCrNi-A）、Q450NQR1、Q550NQR1、S450EW等
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TB/T1979-2014
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＞1.79-20
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1000-1900
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热轧钢卷
（钢板）
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产品性能
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代表牌号
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公称厚度
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下屈服强度Rel(Mpa)
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抗拉强度Rm(Mpa)
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板材屈强比Rel/Rm
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断后延伸率A(%)
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180冷弯试验b≥20mm
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Q345NQR2
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≤6
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≥345
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≥480
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≤0.75
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≥24
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D=a
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＞6
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D=2a
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Q450NQR1
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≤6
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≥450
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≥550
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≥24
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D=a
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＞6-14
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≥22
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D=2a
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＞14-20
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≥20
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D=3a
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Q450EWR1
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≤6
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≥450
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550-750
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≥20
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D=a
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＞6-18
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≥18
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D=2a
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Q550NQR1
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≤6
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≥550
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≥600
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≥18
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D=a
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＞6-16
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D=2a
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供货业绩
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供货时间
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项目名称
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牌号
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数量/吨
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2012年至今
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铁路车辆厂
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Q345NQR2（09CuPCrNi-A）、Q450NQR1、Q550NQR1、S450EW等
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＞12万吨
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