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产品应用及可供范围
鞍钢汽车用钢制成的汽车零部件
产品用途
鞍钢热轧酸洗板主要应用于汽车行业的底盘、结构件、座椅支架、轮毂等部件。在汽车行业占一定市场份额。热轧原料采用鞍钢工艺装备水平最好的热轧1780、1580生产线，具有表面质量好、尺寸精度高等特点，可以满足汽车行业多标准的产品性能要求。
可供范围
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钢牌号
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厚度
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宽度
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SPHC、SPHD、SPHE、SAPH440、A510L、QSTE420、S420MC等
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1.5-6.0mm
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800-1500mm
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允许偏差
厚度允许偏差应符合下表规定
单位:mm
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公差厚度
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下列宽度时的厚度允许偏差/mm
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规定最小屈服强度＜340MPa的钢带
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规定最小屈服强度≥340MPa的钢带
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普通精度(PT.A)
|
高级精度(PT.B)
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普通精度(PT.A)
|
高级精度(PT.B)
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≤1200
|
＞1200～1500
|
≤1200
|
＞1200～1500
|
≤1200
|
＞1200～1500
|
≤1200
|
＞1200～1500
|
|
≤2.00
|
±0.13
|
±0.14
|
±0.10
|
±0.11
|
±0.14
|
±0.15
|
±0.11
|
±0.12
|
|
＞2.00～2.50
|
±0.14
|
±0.15
|
±0.11
|
±0.12
|
±0.15
|
±0.16
|
±0.12
|
±0.13
|
|
＞2.50～3.00
|
±0.15
|
±0.17
|
±0.12
|
±0.14
|
±0.16
|
±0.19
|
±0.13
|
±0.16
|
|
＞3.00～4.00
|
±0.17
|
±0.18
|
±0.14
|
±0.15
|
±0.19
|
±0.20
|
±0.16
|
±0.17
|
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＞4.00～5.00
|
±0.19
|
±0.21
|
±0.16
|
±0.18
|
±0.21
|
±0.23
|
±0.18
|
±0.20
|
|
＞5.00～6.00
|
±0.21
|
±0.23
|
±0.17
|
±0.19
|
±0.24
|
±0.26
|
±0.20
|
±0.22
|
宽度允许偏差
切边钢板和钢带的允许偏差0～3mm，不切边钢板和钢带的允许偏差为0～20mm。
力学及工艺性能
力学及工艺性能按下表规定
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牌号
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拉伸试验
|
180°弯曲试验
|
|
抗拉强度
|
断后伸长率 A 50mm/%
(L0= 50mm ,b= 25mm )
|
弯曲压头直径(b= 35mm )
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钢板厚度/mm
|
钢板厚度
|
|
＜1.6
|
1.6～＜3.2
|
2.0～＜2.5
|
2.5～＜3.2
|
3.2～＜4.0
|
＞4.0
|
＜3.2
|
＞3.2
|
|
SPHC
|
270～440
|
≥27
|
≥29
|
≥30
|
≥31
|
≥32
|
≥32
|
0
|
a
|
|
SPHD
|
270～420
|
≥30
|
≥32
|
≥33
|
≥35
|
≥37
|
≥39
|
0
|
0
|
|
SPHE
|
270～400
|
≥32
|
≥34
|
≥35
|
≥37
|
≥39
|
≥41
|
0
|
0
|
|
SPHF
|
270～380
|
≥37
|
≥38
|
≥39
|
≥39
|
≥40
|
≥42
|
0
|
0
|
表1
|
牌 号
|
拉伸试验a
|
180°弯曲试验 a
弯心直径
（b=35mm）
|
抗拉强度 Rm
Mpa
|
上屈服强度b
ReL/Mpa
|
断后伸长率/%
|
|
A80
|
A
|
|
钢板厚度/mm
|
|
<3.0
|
≥3.0
|
|
QStE340TM
|
420～540
|
≥340
|
≥19
|
≥25
|
0.5a
|
|
QStE380TM
|
450～590
|
≥380
|
≥18
|
≥23
|
|
QStE420TM
|
480～620
|
≥420
|
≥16
|
≥21
|
|
QStE460TM
|
520～670
|
≥460
|
≥14
|
≥19
|
1.0a
|
|
QStE500TM
|
550～700
|
≥500
|
≥12
|
≥17
|
|
1、 拉伸试样取纵向试样，弯曲试验取横向试样。A80的试样为80mm×20mm。
2、 当无明显屈服现象时，可采用 RP0.2。
3、a 为试样厚度。
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表2
|
牌 号
|
拉伸试验 a
|
180°弯曲试验 a
弯心直径
（b=35mm）
|
抗拉强度 Rm
Mpa
|
下屈服强度 b
ReL/Mpa
|
断后伸长率 A
%
|
|
A420L
|
420～520
|
≥305
|
≥26
|
0.5a
|
|
A510L
|
510～610
|
≥355
|
≥24
|
0.5a
|
|
A550L
|
550～650
|
≥400
|
≥23
|
1.0a
|
|
A610L
|
610～720c
|
≥500
|
≥20
|
1.0a
|
|
LQ330
|
330～430
|
≥230
|
≥30
|
0.5a
|
|
LQ380
|
380～480
|
≥260
|
≥28
|
0.5a
|
|
LQ410
|
410～520
|
≥315
|
≥26
|
0.5a
|
|
LQ450
|
450～560
|
≥345
|
≥25
|
1.0a
|
|
1、 拉伸、弯曲试验取横向试样。a 为试样厚度。
2、 当无明显屈服现象时，可采用 RP0.2。
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表3
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牌号
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拉伸试验 a
|
180°弯曲试验 a
弯心直径
（b=35mm）
|
-20℃冲击试 验 c
KV2/J
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抗拉强度 Rm
Mpa
|
上屈服强度 b
ReL/Mpa
|
断后伸长率/%
|
|
A80
|
A
|
|
钢板厚度/mm
|
|
＜3
|
≥3
|
|
S315MC
|
390～510
|
≥315
|
≥20
|
≥24
|
0
|
≥40
|
|
S355MC
|
430～550
|
≥355
|
≥19
|
≥23
|
0.5a
|
≥40
|
|
S420MC
|
480～620
|
≥420
|
≥16
|
≥19
|
0.5a
|
≥40
|
|
S460MC
|
520～670
|
≥460
|
≥14
|
≥17
|
1a
|
≥40
|
|
S500MC
|
550～700
|
≥500
|
≥12
|
≥14
|
1a
|
≥40
|
|
1、 拉伸试验取纵向试样，当无明显屈服时取 RP0.2。A80的试样尺寸为80mm×20mm。
2、 弯曲取横向试样。a为试样厚度。
3、 冲击试验取纵向试样。
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表4
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牌号
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拉伸试验 a
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180°弯曲试验b弯心直径
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抗拉 强度 Rm
|
上屈服强度 c
ReL/Mpa
|
断后伸长率 A50
%
|
|
钢板厚度/mm
|
|
＜6
|
＜2
|
2~＜2.5
|
2.5~＜3.5
|
3.5~＜4
|
4.0~6.0
|
＜2
|
≥2
|
|
不小于
|
|
SAPH310
|
310
|
185
|
33
|
34
|
36
|
38
|
40
|
0
|
2a
|
|
SAPH370
|
370
|
225
|
32
|
33
|
35
|
36
|
37
|
1a
|
2a
|
|
SAPH400
|
400
|
255
|
31
|
32
|
34
|
35
|
36
|
2a
|
2a
|
|
SAPH440
|
440
|
305d
|
29
|
30
|
32
|
33
|
34
|
2a
|
3a
|
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1、 拉伸试验取纵向试样。A50的试样为50mm×25mm。
2、 弯曲试验取横向试样。a为试样厚度。
3、 当无明显屈服现象时，可采用 RP0.2。
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表5
表面质量及处理状态
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级别
|
名称
|
特征
|
|
FA
|
普通级表面
|
表面允许有深度或高度不超过钢带厚度公差之半的麻点、凹面、划痕等轻微、局部的缺陷，并应保证钢带允许的最小厚度。
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FB
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较高级表面
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表面允许有不影响成型性的局部缺陷，如轻微划伤、轻微压痕、轻微麻点、轻微辊印及色差等。
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表面处理状态
酸洗表面钢板和钢带，可以涂油工不涂油交货。经涂油后的钢板和钢带，在正常的包装、运输、装卸、贮存条件下，供方保证自生产完成之日起三个月内不产生锈蚀。如需方要求以不涂油的酸洗钢和钢带供货，应在合同中注明。不涂油的酸洗钢板和钢带，在运输和加工过程中易生产锈蚀和擦伤，供方对此不作保证。涂油量推荐参见下表。当需方选择涂油量时，按需方要求进行涂油，当需未规定涂油量时，由供方决定。
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