8月9日，鞍钢集团钒钛（钢铁）研究院重轨及铁路用钢研究所所长郭华带领科研人员，再次与用户沟通协调，为即将上道试铺的攀钢过共析钢轨做准备。过共析钢轨的研发，既为重载铁路用钢轨提供了又一个性价比高、性能优良的钢轨产品，也为攀钢铁路用钢轨增加了产品和技术储备。
今年以来，该院通过科研体制机制改革，加快转型升级，全力打通科研课题转化“最后一公里”，将创新成果、创新能力体现到企业各方面工作中，以创新力量推动攀钢控亏强基和转型发展。
该院按照鞍钢集团《关于完善科研设计机构管理体制和运行机制改革的指导意见》，对现行制度进行系统梳理，并在项目合作、科技资源整合等方面进行优化和完善。全面实行项目合同制，今年与攀钢及各子分公司签订了技术开发合同共94项。该院以西昌钢钒科技投入机制改革为试点，进行分成模式探索。对原有的技术创新积分、实验岗位等级序列、能级工资激励等管理办法进行梳理完善，引导科研人员通过职业发展双通道，不断提升创新活力。
该院大力推进调品提质增效，以提高攀钢钢铁产品与行业平均价差为工作主线，开发出含V、Ti系列高强汽车板及高品质酸洗板等高附加值钢铁品种。着力实施工艺优化降本，以装备与节能新技术、二次资源综合利用为突破口，以升级装备工艺、提升产品质量、降低能源消耗为重点，优化现场生产工艺技术。截至目前，已累计实现工艺创效上亿元。
该院发挥创新“领头羊”作用，推进科研体制机制改革，加快科研设计机构转型升级。继续以“项目合同制管理”为核心，持续推进、全面落实科技创效成果分享机制，以“对内提质增效”为根本任务，全面提升科技创效能力，增加科研收入，系统支撑重点应用基础研究、创新平台建设，为孕育重大科技成果奠定基础。进一步加强与攀钢子分公司的协同攻关，不断完善成果分享机制，调动各方积极性。系统筹划打造以高附加值产品、高端技术服务为主的现代科技产业。
坚守“两条红线”，坚持“四个导向”，全面深化“四项重点工作”，坚决打胜扭亏脱困攻坚战。该院紧盯年度目标，采取坚决措施落实滚动预算，动态监测月度预算指标执行情况，确保完成全年经营目标。加大开源工作力度，加强与各级政府部门的沟通，争取资金和政策支持。梳理产业化项目，按照“有所为有所不为”的原则，确定重点发展方向和领域。创新新形势下的经营模式，建立长效激励机制，保证发展有后劲。